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By Russell Phillips

La Guerra Fría nunca llegó a estallar, pero de haberlo hecho, l. a. Unión Soviética hubiera estado preparada. Esta obra de referencia detalla seventy three principales máquinas de guerra soviéticas, desde el 2P26 o "carrito de bebé", un vehículo aparentemente ligero, tipo Jeep, que llevaba cuatro misiles antitanque, hasta el T-80U, un tanque de batalla con un blindaje y medios electrónicos muy avanzados.

Sesenta y una fotografías e ilustraciones aparecen en el libro, así como los angeles dirección de una galería de imágenes en l. a. crimson con más fotografías aún.

Género: Historia

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El BTR-50PA es un BTR-50P al que le han quitado las rampas traseras, y con una ametralladora KPVT de 14,5mm montada en la posición del comandante. El BTR-50PK añade un blindaje superior para el compartimiento de tropa y protección NBC. Las tropas entran y salen por las escotillas del techo, y hay puertos de disparo a ambos lados. El BTR-50PK mantiene el pivote para una ametralladora SGMB de 7,62mm. El BTR-50PU es la versión de comando de el BTR-50. Tiene blindaje superior y asientos para cuatro operadores de radio y cuatro comandantes, además de los dos propios del vehículo, el comandante y el conductor.

En el techo va montado un lanzador para los AT-5 Spandrel ATGM, y lleva un montaje en el suelo que permite disparar misiles alejado del vehículo. Los vehículos exportados normalmente llevan el Spigot AT-4, de menor tamaño, en lugar del AT-5. A ambos lados de la torreta van montados tres lanzadores de granadas de humo de 81mm. Una torreta más grande implica que el compartimiento de infantería tiene dos escotillas en el techo en lugar de cuatro, y su capacidad se reduce de ocho soldados a siete (uno sentado detrás del conductor, donde iba el comandante en el BMP-1).

El BTR-60PU es una variante de comando del BTR-60P, con una lona, mesa de mapas y radios extra. El BTR-60PAU es una versión de comando del BTR-60PA, que cuenta con una antena de 10m para usar cuando está detenido, una antena de rail, y un generador. El BTR-60PU-12 se basa también en el BTR-60PA, y opera con unidades de defensa aérea. El BTR-60 ACRV es un vehículo de observación de comandantes, que sirve para arrastrar baterías y batallones de artillería. Características específicas: BTR-60P Tripulantes: 2+14 pasajeros (normalmente lleva solo ocho pasajeros) Peso de Combate: 10,3 toneladas Longitud: 7,56m Anchura: 2,83m Altura: 2,31m Distancia hasta el suelo: 0,48m Velocidad máxima: 80km/h Autonomía máxima: 500km Inclinación: 60% Obstáculo vertical: 0,4m Trinchera: 2m Armamento: 1x ametralladora KPTV de 14,5mm (500 ráfagas) 1x ametralladora PKT de 7,62mm (2000 ráfagas) Blindaje: 5-9mm BTR-70 El BTR-70 comenzó su fabricación en 1972, si bien no fue mostrado en público hasta 1980.

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